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甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室

“甘肃省轨道交通电气自动化工程实验室”是由甘肃省发展和改革委员会认定的省级工程实验室,依托单位是兰州交通大学,合作单位有兰州铁道设计院有限公司和国网甘肃电力公司电力科学研究院。

目前,直接从事轨道交通电气自动化科研和技术骨干30余人,其中,教授、正高工、研究员16人,副教授、高工21人;博士生导师5人,硕士生导师20人;具有博士学位的14人,具有硕士学位的13人。

根据轨道交通电气自动化技术的内在要求和我省的重大需求,实验室的主要研究方向是:(1)牵引供电系统电能质量与效能提升技术和装备的研究;(2)牵引供电系统安全可靠和应急技术措施的研究;(3)牵引供电及传动系统电磁兼容技术研究;(4)牵引传动系统结构、设备和控制新技术研究;(5)牵引供电系统新型供电方式及其关键技术研究

近年来,实验室在工程技术研究、成果转化、社会服务和人才培养等方面取得了显著成效。主持国家级科研项目17项,省部级科研项目32项,与各类企业合作项目26项,专利34项,SCI、EI论文100余篇,出版专著及教材18部,获得各类科研奖励19项。

1、牵引供电系统电能质量与效能提升技术和装备。

已完成或在研包括国家自然科学基金在内各类项目20余项。在可控电抗器、SVG和APF等电能质量分析控制和电力电子技术及其应用的研究方面形成了系统化理论基础和工程技术,拥有8项专利技术。

2、高海拔干旱风沙环境下牵引供电安全应急技术及运营维护。

已完成或在研1项国家自然科学基金项目和3项铁路总公司项目,基于相关研究成果的防范措施和应急方案已经上报中国铁路总公司,相应的运营维护策略已经在兰州铁路局试行。

3、轨道交通(高铁、城铁)电磁辐射模拟与安全评估。

已完成2项国家自然科学基金项目和1项省杰出青年项目,相关研究成果为解决轨道交通电磁辐射防护问题奠定了基础。


 
 
 
 
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